La 2.7.2022 Haiming (Itävalta)- Stelvio (Italia)

 Pienessä mökissämme saimme oikein hyvin nukuttua. Herättyämme siirryimme aamiselle, jonka olimme ostaneet edellisenä iltana. Aamiaisen hinta oli 7 e/hlö. Aamiainen piti sisällään mehua, kahvia, leipää ja munia. Saimme niillä mahat täyteen ja tavalliseen tapaamme olimme ripeästi aamiaisen jälkeen valmiita jatkamaan matkaa. Tänään luvassa olisikin yksi matkan pääkohteista, sillä tarkoituksena olisi ajaa ensin Timmelsjochin ylitys ja sen jälkeen vielä Stelvio, minne olisi tarkoitus jäädä myös yöksi.


Olihan se upeaa ajella näissä maisemissa. Mahtavia maisemia riitti silmänkantamattomiin koko päivän.

Tänään ajelimme myös osittain tuttuja reittejä. Vuonna 2013 teimme myös matkan Alpeille. Silloin mm. vietimme Söldenissä pari yötä. Nytkin reitti kulki Söldenin läpi. Näimme paljon mainoksia siitä, että Söldenistä löytyy paikka, missä on kuvattu James Bond-elokuvaa Spectre. Sinne pääseminen osoittautui kuitenkin sen verran haastavaksi ja aikaa vieväksi, joten päätimme unohtaa sen tällä kertaa. Jos perille olisi päästy moottoripyörillä suoraan, olisimme ehdottomasti sinne menneet.



Söldenin jälkeen matka jatkui kohti Timmelsjochia. Timmelsjoch on alppitie, joka yhdistää Itävallan ja Italian. Italian puolella tiestä käytetäänkin nimitystä Passo del Rombo. Tien rakentaminen alkoi vuonna 1955, vaikka sitä olikin suunniteltu jo paljon pidempään. Korkein kohta ylityksellä on 2,509 metrissä. 

Tämän päivän lämpötila huiteli välillä jo 34 asteessa, joka alkaa olla moottoripyöräillessä jo melko kuuma. Onneksi lämpötila hieman laski ylöspäin mennessä. Aurinkoinen ja pilvetön sää oli kuitenkin loistava ajatellen maisemia, jotka meidät ympäröi. Pilvisellä säällä emme olisi saaneet reitistä niin paljon irti. Pysähdyimme huipulla ottamaan kuvia ja juomaan. Matkaa pääsi jatkamaan, kun oli ensi maksettu tien tullimaksu, joka oli moottoripyörältä 15 euroa.






Tämä oli toinen kerta, kun tällä porukalla ylitimme Timmelsjochin. Olimme jo hieman unohtaneet, kuinka upeaa siellä olikaan. Oli mahtavaa kokea tämä tie uudestaan!

Ylityksen jälkeen alhaalla Italian puolella meillä oli jo hieman nälkä ja päätimme pysähtyä heti ensimmäiseen kylään ottamaan välipalaa. Ravintola tarjoili oikeastaan ainoastaan yhdenlaisia leipiä, mutta päädyimme nälissämme ottamaan ne. Leivät olivat ihan hyvät ja maisemat vieläkin paremmat!


Tauon jälkeen matka jatkui kohti Stelvion ylitystä. Passo Stelvio on tie, joka kulkee vuoristosolan läpi. Tällä tiellä on varhainen historia, sillä sitä alettiin suunnittelemaan jo Itävallan keisarikunnan aikaan. Tie on avattu jo vuonna 1825. 

Tällä kertaa emme olleet yksin liikenteessä. Stelvion tiellä oli meidän kanssamme yhtäaikaa useita moottoripyöriä, jonkin verran autoja (erityisesti avoautoja) ja olipa sinne uskaltautunut muutama asuntoautokin. Loistava keli ja viikonloppu varmasti houkutteli monia lähtemään juuri nyt tänne. Ja olihan ylös kipuaminen ihan huippukivaa ja välillä vähän jännittävääkin. Me takapenkin kuvaajat jouduimme kyllä jossain vaiheessa laittamaan kamerat pois, kun piti tosissaan mutkissa keskittyä siihen, että pysyy kyydissä. Stelviota ei turhaan pidetä yhtenä parhaista teistä.

Tie Stelviolle





Meille oli varattu majoitus Stelvion päältä. Olimme varanneet kaksi huonetta Genziana- nimisestä hotellista. Hotelli oli aika vanha eikä kalustusta oltu ihan viime vuosina uusittu. Huoneet olivat kuitenkin siistejä ja puhtaita, joten ihan hyvä hotelli oli meille. Meillä kuului vielä illallinen yöpymisen hintaan. Vietimme yömme siis 2757 metrin korkeudessa. Iltakävelyllä ohut ilmanala oikeasti jo tuntui eikä kovin suuria urheilusuorituksia viitsitty tehdä. Nousimme kuitenkin kävellen ihan huipulle, jonne ei moottoripyörällä tai autolla pääse. Siellä sijaitsee Piz da las Trais Linguas (Dreisprechenspitze) eli kolmen kielen huippu. Huippu on saanut nimensä siitä, että sillä kohdalla italian, saksan ja ranskan kielialueet kohtaavat toisensa. Huipun päällä sijaitse myös ravintola, jossa kävimme nauttimassa kylmät juomat. 



Tie huipulta kuvattuna



Päivän reitti ja dataa ajelusta:





Tässä vielä vähän videonpätkää tämän päivän ajelusta:





































Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Ma 4.7. Göschenen (Sveitsi) - Chamonix (Ranska)

Kuva
Göschenenin aamu oli hieman sateinen, kun herättiin. Naiset tekivät pienen aamureippailun hakemalla läheisestä kaupasta aamupalatarpeet. Sillä aikaa miehet suunnittelivat päivän reittiä. Kaupassa huomasimme jälleen Sveitsin kalleuden. Näin kallista aamiaista ei reissullamme oltu nähty ja tuskin nähtäisiin jatkossakaan. Meidän perusaamiaisemme näillä reissuilla koostuu yleensä leivästä, juustosta, leikkeleestä, jostain vihreästä, jogurtista ja tuoremehusta. Teetä ja kahvia juodaan sitten sen mukaan, onko niitä tarjolla. Huoneen luovutus oli klo 11 ja olimme valmiita lähtemään juuri täsmällisesti tuohon aikaan. Siivouksesta ei tässä majoituksessa tarvinnut itse huolehtia, kuten ei muissakaan tämän reissun majoituksissa. Ensimmäinen kohteemme tänään oli Furkapass. Furkapassin korkein kohta löytyy 2 429 metrissä.  Tämä ylitys on tunnettu siitä, että siellä on kuvattu James Bond-elokuva "Kultasormen" kohtaus, jossa Sean Connery James Bondina ajaa tietä Aston Martinillaan ja kaunis...
Lue lisää

Ti 5.7. Chamonix (ei ajelua)

Kuva
Aamu Chamonix´ssa valkeni yllättävänkin aurinkoisena. Ennen aamupalaa teimme vielä kävelylenkin keskustan ympäri ja samalla poikkesimme kauppaan hakemaan aamupalatarvikkeita. Eipä olleet aamulenkkimaisemat lainkaan hassummat tänäkään päivänä.   Koska ilma oli kaunis, niin taivaalla näkyi myös suuri määrä varjoliitäjiä. Aamupalan jälkeen pakkasimme lämmintä vaatetta reppuun. Vaikka ulkona oli lämmin, niin tiedossa oli, että tänään meitä saattaa myös paleltaa. Aikomuksenamme oli siis päästä ihailemaan maisemia ihan Mont Blancin huipun viereen Auiguille du Midille. Olimme jo edellisenä päivänä katsoneet lähtöajat, joilla pääsemme nousemaan kohteeseen köysirataa pitkin. Mennessämme lippuluukulle paikalla oli jo hieman jonoa, mutta kauan ei meidän tarvinnut jonottaa, että pääsimme ostamaan liput. Liput maksoivat 69 per pää. Jo lähtiessä meille annettiin tieto siitä, mihin aikaan meidän pitää tulla takaisin. Vierailuaikaa perillä oli noin 2-3 tuntia. Aluksi köysirata vei meidät Plan de l...
Lue lisää

Pe 1.7. Seesen (Saksa)- Haiming (Itävalta)

Kuva
 Aamulla heräsimme Seesenissä sateen ropistessa ikkunaan. Majapaikkamme oli  Ferhweh Harz   ja emme tosiaan yöpymistä pidempään ehtineet majoituspaikkaan tutustua. Mutta paikasta jäi meille oikein mukava kuva siinä pienessä ajassa, jonka siellä vietimme.  Tiedossa oli pitkä ajopäivä läpi Saksan, joten ajoissa piti matkaa taas jatkaa. Aamupala nautittiin läheisellä McDonaldsilla ja sitten matka taas jatkui. Jatkoimme moottoritiellä ajamista tänäänkin, joten varsinaisesti ei matkan varrella ollut mitään erityisiä nähtävyyksiä. Yhden pidemmän tauon pidimme ja silloin poikkesimme pois moottoritieltä. Löysimme Kitzingenin kaupungista mukavan ruokapaikan kukkulan päältä ( Bella Vista Restaurant ). Ravintolassa tarjoiltiin italialaista, saksalaista ja intialaista ruokaa. Eli jokaiselle jotakin! Näköalat olivat ravintolasta oikein kivat! Polttoaineen hinta on puhututtanut paljon Suomessa ja kyllähän se meitäkin täällä reissun päällä kovin paljon kiinnosti. Saksassa moottorit...
Lue lisää